المحرك الميكانيكي هو جهاز صناعي حاسم مصمم لتجانس أو مزج أو معالجة السوائل والمواد شبه الصلبة من خلال حركة دورانية خاضعة للرقابة.وهي تتكون من مكونات أساسية مثل محرك العدادات (قوة القيادة) ، وإطار دعم قوي، وعود قابلة للتخصيص، وشفرات الدوائر المتخصصة، وأنظمة الختم القوية (على سبيل المثال،أغطية ميكانيكية أو مغناطيسية).يتم تصنيف هذه المحركات حسب موقع التثبيت (تثبيت أعلى، وتثبيت أسفل، وتثبيت جانبي) والتصميم الوظيفي (خلط منخفض السرعة، وتحلية عالية القص،أو تكوينات متعددة المحاور) لتلبية الاحتياجات الصناعية المتنوعة، بما في ذلك التفاعلات الكيميائية ، التبلور ، نقل الحرارة ، ومعالجة المواد اللزجة.
الخصائص الرئيسية
- نعمتصميم متعدد الأوجه:تكييف شفرات الدفع (محورية أو شعاعية أو هجينة) وتكوينات العمود تحسين أنماط التدفق للوسائط منخفضة إلى عالية اللزوجة.
- نعمالتحكم الدقيق:ويمكن ضبط الدورانات والعزم الدوالي لضمان استهلاك طاقة فعال مع تحقيق أهداف مختلطة للخلط (التشتت، التبخير، التعليق).
- نعمالبناء القويالمواد المقاومة للتآكل (الصلب المقاوم للصدأ ، الأجزاء المغطاة بـ PTFE) وحلول الختم المتقدمة تعزز المتانة في البيئات القاسية أو المتفجرة.
- نعمقابلية التوسع:تسمح المكونات الوحيدة بتخصيص حجم الخزان وديناميكيات السوائل (اعتبارات عدد رينولدز) ومعلمات العملية (الكثافة واللزوجة ودرجة الحرارة).
- نعمكفاءة الطاقة:الهندسة الهندسية للدراجة ونقل الطاقة المحسنة تقلل من هدر الطاقة أثناء التشغيل لفترة طويلة.
- نعمالامتثال للسلامة:تتوافق مع معايير ATEX و IECEx للبيئات الخطرة ، وضمان أداء موثوق به في تطبيقات المذيبات العضوية أو الوسائط المتطايرة.