المحرك الميكانيكي هو معدات أساسية لتحقيق خلط موحد ، وتعزيز التفاعل الكيميائي ، أو تشتت المراحل في العمليات الصناعية.يعمل عن طريق نظام مدفوع بمحرك ينقل طاقة الدوران إلى شفرات الدراجة ، مما يولد حركة السوائل المصممة لمتطلبات العملية (على سبيل المثال ، التدفق المتدفق أو المضطرب).تم تصميم هذه الأنظمة لتكون متعددة الاستخدامات ، وتستوعب هندسية الأوعية المختلفة ، ولزوجة المواد (من السوائل الشبيهة بالماء إلى البوليمرات عالية اللزوجة) ، وظروف التشغيل (درجة الحرارة ،الضغط، التآكل).تتضمن التطبيقات الشائعة الأدوية ومعالجة الأغذية ومعالجة مياه الصرف الصحي وصناعات البتروكيماويات، حيث يكون السيطرة الدقيقة على كثافة الخلط وتجانس المواد أمرًا حاسمًا.
الخصائص الرئيسية
- نعمخيارات المحرك الديناميكي:تتناول الشفرات مثل توربينات روشتون أو المراوح الملتوية أو الشرائط المدارية أنظمة تدفق محددة ٌ شعاعية أو محورية أو انتقالية ٌ لمنع الرواسب أو تعزيز نقل الحرارة.
- نعمنطاق السرعة التكيفية:محركات التردد المتغير (VFDs) تمكن من ضبط سلاسة لسرعة الإثارة (10 ٪ 3000 RPM) للمهام التي تتراوح من التعليق اللطيف إلى التبخير العدواني.
- نعممقاومة المواد:المكونات المصنوعة من Hastelloy أو الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أو الطلاء السيراميكي تتحمل البيئات الهشاشة أو الحمضية أو الحرارة العالية.
- نعمسلامة الختم:الختم الميكانيكي المزدوج، السوائل الحاجزية المضغوطة، أو الارتباطات المغناطيسية تقضي على مخاطر التسرب في التعامل مع الوسائط المتطايرة أو السامة.
- نعمالتكامل الذكي:توفر النماذج التي تمكنت من إنترنت الأشياء مراقبة عزم الدوران في الوقت الحقيقي ، وتنبيهات الصيانة التنبؤية ، والتوافق مع أنظمة التحكم في العمليات الآلية.
- نعمالكفاءة البيئية:النسب المثلى للشفرة إلى الخزان تقلل من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 30٪ مع الحفاظ على كفاءة العملية في العمليات واسعة النطاق.